◉ John Bailey – M10-22A (vitrine).

« Une valeur de bois de 240 000 dollars — et l'abattage continue »

John Bailey, île Norfolk

Machines : Turbosawmill M10-22A et M12-28A (deuxième scierie récemment ajoutée)

Après près de 590 heures de fonctionnement, les systèmes Turbosawmill de John Bailey sur l'île Norfolk ont donné des résultats qui dépassent largement les attentes.

« D'après nos calculs, le moulin s'est amorti plus de dix fois, et nous avons coupé beaucoup plus depuis lors. »

Performance et rendement

À ce jour, les moulins de John ont réalisé :

Près de 590 heures de fonctionnement du moteur Honda

Production moyenne d'environ 4 mètres cubes par jour (souvent sous-estimée en fonction de la taille des grumes et des conditions du site)

Plus de 300 mètres cubes traités à ce jour (environ 126 600 pieds-planche)

Valeur du bois supérieure à 240 000 dollars — probablement beaucoup plus

« Ces chiffres sont prudents », note John. « En réalité, nous avons probablement produit bien plus que ce que nous avons enregistré. »

Fraisage dans le monde réel sur l'île Norfolk

Les conditions d'exploitation sur l'île Norfolk sont loin d'être faciles. L'usine est souvent installée dans des environnements côtiers exposés, souvent au sommet de falaises balayées par le vent, sous de grands pins.

« Nous déplaçons la scierie autour de l'île pour éviter de transporter les grumes », explique John. « Il est plus rapide d'amener la scierie au bois que le bois à la scierie. »

Le temps moyen nécessaire à l'installation est d'environ 30 minutes.

« Je mets généralement plus de temps à trouver où j'ai laissé la boule d'attelage du camion qu'à installer la fraiseuse. »

Pour traiter les grumes surdimensionnées, John et son équipe ont conçu des rallonges de pieds réglables, leur permettant de scier des grumes dont le diamètre dépasse 1,4 mètre, parfois en travaillant depuis un escabeau.

Les principales essences transformées sont les suivantes :

pin de Norfolk

Tallowwood

Eucalyptus tacheté

Eucalyptus à écorce ferreuse

Chêne soyeux

Durabilité et entretien

Malgré les conditions côtières difficiles, la corrosion a été minime.

« Le moulin n'a pas passé plus de deux mois dans un hangar depuis que nous l'avons acheté », explique John. « Compte tenu de l'air salin, il y a étonnamment peu de rouille. »

La maintenance a été simple et minimale :

Lubrification occasionnelle des chaînes avec de l'huile Ballistol

Graissage périodique des paliers principaux

Corde d'entraînement remplacée tous les quelques mois

Courroies d'alimentation automatique remplacées deux fois

Les courroies d'entraînement principales ont été remplacées à plusieurs reprises jusqu'à l'adoption des courroies A59 à usage intensif, qui se sont révélées très résistantes.

Passez aux lames à dents insérées de 7 mm pour améliorer les performances et la longévité.

En près de 590 heures, une seule défaillance importante d'un composant s'est produite : l'effondrement d'un roulement de chariot.

« Notre fournisseur local avait des pièces de rechange en stock. Nous avons pu reprendre nos activités en quelques heures. »

Conçu pour résister à un usage intensif

John se souvient d'un incident qui a mis à l'épreuve l'intégrité structurelle du moulin.

« Un conducteur de bulldozer imprudent a fait rouler un énorme tronc d'arbre sous la scierie. La pelle a glissé et a soulevé toute la scierie à environ deux mètres dans les airs avant de la laisser retomber à grande vitesse sur le sol. La poutre et la structure n'ont subi aucun dommage. »

Du passe-temps à la capacité commerciale

Bien que John et son associé Michael Prentice ne soient pas des meuniers professionnels à plein temps, leur production rivalise avec celle des entreprises professionnelles.

« Nous scions principalement le week-end, pendant nos jours de congé ou lorsque nous avons besoin de bois pour des projets », explique John. « Mais nous pourrions facilement exercer cette activité à titre commercial si nous le souhaitions. »

Grâce à son expérience en tant que menuisier, ébéniste et constructeur de bateaux, John a pu intégrer parfaitement la scierie à son travail. Il dispose ainsi en permanence de bois de haute qualité pour ses projets sur mesure, tandis que Michael, le plus grand opérateur touristique de l'île Norfolk, a utilisé le bois de Turbosawmill pour construire des lieux de divertissement, des clôtures, des terrasses, des planchers et des infrastructures majeures à travers l'île.

Une machine pratique et rentable

Pour John, la Turbosawmill s'est révélée être un système robuste, pratique et très productif.

« Le broyeur est robuste, bien construit et incroyablement fiable. Il nous a offert des centaines d'heures de fonctionnement sans problème, avec très peu d'entretien. »

Des chiffres prudents, des résultats concrets

John est clair sur un point : les chiffres ne reflètent qu'une partie de la réalité.

« Ces chiffres sont prudents. Nous avons plutôt sous-estimé la production réelle de l'usine. »

Pour l'île Norfolk, la Turbosawmill est devenue plus qu'une simple machine : c'est la pierre angulaire de la production locale de bois et de la construction créative.